車工房竹中屋
先日の徹夜が尾を引いていますが、何とか早起きできました。。。
寝るということは本当に大事なんですねぇ
さて、電装品の持ち込みのお話おば…
今回はHIDのお持込みでして、H様のオデッセイのフォグランプをHID化させていただきました。
ついでに1年メンテナンスもw
バンパー外して…
今のHIDって空焼き必要ないって言うんですが、心配なんで、いちおう…
ヘッドランプはバルブを交換いたしました。
あっかる~いw
GT-Cメンテナンスさせていただきましたが、1年経過とは思えないほどキレイに維持されています。
ざざっと済ませて納車っすw
次は3カ月後にお目にかからせていただきますw
続きましてS様のBMW330ですが、ガラス交換後のダイヤモンドコートG再施工に入庫いたしました。
が、しかし、交換したその日に飛び石…
ちっちゃいんですけどね、、、
とりあえず補修して、油膜除去
洗浄からコーティング、そして仕上げ剤で完成いたしました。
高速走行が多いそうで、仕方ないっっちゃ、仕方ないんですが、なんとも言えない感じですよね…
あまり飛ばさずに高速走行してくださいね
…って、なんじゃそりゃw
お昼からは出張でリペアを2台、エスティマにQMIタイプtとバタバタ走り回りました。
帰ってきたのが20時というハードスケジュールだったため、写真丸ごと忘れた竹中屋でしたとさ(涙)
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by king-takenakaya
| 2010-01-18 21:24
| コーティング
車工房竹中屋
いやぁ、さすがに堪えます…
寝ることがいかに大切かが身にしみる一日でした。
一人でやっていますもんで、それに、納期も迫ってきますよって(涙)
どうにかしなきゃいかんなぁ…
ま、2時間ほどは仮眠できましたし、お昼寝も2時間ほど頂きましたので、心配しないでくださいねw
竹中は元気ですよ~!
ネムネム目をこすりながら、シエンタからいかせていただきますw
板金塗装後3週間ほどお時間を置かせていただきました。
セラシャインを再施工する前に…
板金塗装後の再施工にはメンテナンスが無料で付いてきちゃいますw
という訳で、洗車からだすwww
撥水性能はメンテナンスキットに付属しております撥水リンスで補充してと、、、
塗装部分を磨き処理して脱脂した後に塗り込みです。
セラシャインはアンダーコートがセラミック層を形成し、トップコートと反応させることで撥水性能を引き出します。
完成後陰干しいたしますw
再施工部分は、左側のスライドドアとリヤフェンダー、リヤバンパーでした。
夕方納車となりました。。。
10時にご予約のI様のレクサスHSはデントリペアです。
まだ納車されて間もないのに、ドアパンチ…(涙)
しかも結構大きいんだなこれが、、、
少々お時間をいただきまして~
内張りを外してアクロバット的な体制でのリペアとなりました。
ふふふw
判らなくなりましたよw
当店のリペアは、観覧可能ですので、お客様はだいたい横で修復の様子を覗っているのですが、見る見る直っていく様に大抵の方ビックリがされますねw
今回も2時間ほどでしたが、横で目をパチクリ観覧されておりましたよw
直って良かったですねぇwww
お昼にエスティマのN様が奥様のワゴンRにモニターをDIYしてたそうなのですが、どうもしっくりこないということで、持ち込まれました。
加工しなきゃならないのでしたらとお預かり
あら?
あっという間にwww
ちょっとしたことでもご相談していただければ、判っている範囲でですが、お手伝いさせてもらってますw
車のことはいろいろ聞いてくださいねw
シエンタの納車後T様のレガシーアウトバックの定期メンテナンスでした。
T様は凝りもせずに毎月持ってきていただいてますwww
GT-Cのガラス皮膜には傷もそれほどなく、1年経過とは思えないほどキレイに維持されてます。
これも、毎月メンテの賜物でしょうかw
コーティングをしていても、動かしているものですので、何があるかわかりません。
1年に1度ぐらいは定期メンテナンスを受けていただけますと僕も安心できますよってw
まぁ、毎月はやりすぎですけどw
ねぇ、T様www
しかし、よく働かせていただいております。
やっぱり、体が資本ですから、今日はゆっくり寝て、明日からも頑張っていきます。
P.S,
ブログは毎日分を更新していこうとは思ってますが、いかんせん追い付かない場合もあります。
もし、飛ばされてて、載せてほしい方などいらっしゃいましたら、お気軽にお申し付けください。
ハイペースで何とか追い付けるよう更新して参りたいと思っております。
ご迷惑をおかけして申し訳ありません。。。
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by king-takenakaya
| 2010-01-17 23:58
| コーティング
車工房竹中屋
月も半ばにさしかかってきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうw
今日は遅くまでやらなきゃいけないことが確定しておりますので、少々不安なのですが頑張っていきますよ!
さて、キレイにしているお車ほどちょっとした小傷って気になるものですよねぇ
3カ月ごとにGT-Cのメンテナンスに来られるS様のウィッシュなんですが、見た目めっちゃキレイです。
洗車後に来られたのですが、メンテするんですか???
気になる所を抑えていくことにしました。
まずは気になるボディーのウォータースポットを除去して、、、
メッキ部分にはMクリアーを使用します。
水洗いでは落ちない汚れがピカピカにw
写真じゃ判りにくいんですね…これが…
で、洗車で溶剤を流していきます。
最後にメンテ剤で仕上げて完成です!
極端に傷んでいるところもなく、傷もほとんど入っていない状態です。
やはり、敵はウォータースポットなんですが、マメに持ってきていただけることで除去も比較的簡単に済んでしまうんですね。
S様、また3ヶ月後にお待ちしてますねぇw
今年最初のTTクリアーを施工しますのは、ブラックカラーのオデッセイ
先月納車の新車なんですが、納車された次の日に自宅前にて工事があり、粉塵が飛んできて傷まみれになってしまいました。
納車1日で傷まみれは洒落になってませんよね…
施工業者さんが保険にて弁償してくれますので、しっかり施工させていただきますw
まずは下地のコーティングを浮かび上がらせて除去していきます。。。
モアモアとゆっくり花開いてきますw
で、念入りにシャンプー洗車して、溶剤と共に前のコーティングを落としていくんですが、あくまでも念入りに落していくんですからぁw
水が残らないようにエアブローして、出てきましたよ傷が!(汗)
やはり、コーティング層の下にまで達していました…
せっせと磨き開始!
ここまで傷が取れてればコーティングでの更なる艶の引き上げが期待できるんですw
ちょっと夜が明けてきましたが、気にせず気にせずwww
そして必殺のTTクリアーを塗り込んで少々お待ちくださいw
…
…
…
更に必殺の硬化剤+αを塗って完成しましたぁ~!
新車納車時よりも艶が出てるんと違いますか?ってぐらいキレイですぅ
ガラスコーティングとは明らかに艶感が違います…
何て言うのか、明らかに膜圧が上がってる感満載なんですよ…
やはり、黒にはTTクリアーが一番いいんではないかい???と自画自賛(爆)
濃色塗装車は、走行や洗車などで付く傷が、太陽光で浮かび上がってきてしまい、目立って見えてしまいます。
ガラスコーティングですと、磨きなおして再施工しないと傷が消えませんよね。
ところがTTクリアーはクリアー層の補充という今までにない修復ができてしまうんです。
膜圧を減らさずに補充できるということは、塗膜にとって一番最適な方法なのではないでしょうか。。。
いやぁ、しかし、いい物と巡り合えて感動w
一度、お試しあれw
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by king-takenakaya
| 2010-01-16 22:55
| コーティング
車工房竹中屋
1月、2月は毎年不調でなかなか調子の上がらない竹中屋だったのですが、今年は何かが違う!
電話やメールの問い合わせも多く、毎日バタバタさせていただいておりますぞ。
2月もキャンペーン継続しようかなと密かに思っている次第でありますw
ご予約お待ちしておりますねぇwww
さて、今日は三菱コルトの新車にGT-Cを施工いたしました。
黒ですので念入りにチェックチェックしていきますが…
やはり傷
ルーフ周りが酷かったですねぇ
新車なのに(涙)
少し研磨させていただいてこれです
全体的に下処理した後コーティングにかかっていくのですが、やはり下処理がかなり大事になってくるんですねぇ
新車と言えど侮れません…
GT-Cは艶もよく出ますし、滑水効果で洗車は格段にしやすい
ただ、濃色車はマメに洗車しないとウォータースポットが入りやすい傾向にあります。
ガラスコーティング全般に言えることなんですが…
気になる方は早めにメンテナンスを行うことで艶を維持できますので、ご相談いただければ解決させていただきますよ~w
ガラスコーティングの中では艶はかなり出るほうですので、キレイを保つことが否決なんですね。。。
明日は徹夜覚悟なので、今日は早めにお休みさせていただきます…
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by king-takenakaya
| 2010-01-15 22:11
| コーティング
車工房竹中屋
ディーラーさんからのご依頼は基本的に出張で済ますのですが、たまに例外があってお預かりすることもあります。
コーティングなどは磨きの環境が整っていない場所でやらなければいけないため、持って帰った方がいい場合そうするんですねぇ
デントリペアもかなり深いものや、時間がかかるものは基本竹中屋へ持って帰るようにしています。
今日はそんな物件
登録後1年半で、走行8000キロほどのパッソなんですが、毛バタキを多用しているようで擦り傷が多々ありました。
どちらかというと濃色部類に入りますんで、光が当たると傷が浮かび上がってきます(泣)
傷が多くなってくると白ボケて見えますし良いことありませんので、無理言って預からせていただいた次第であります。
基本、お値段とお客様の要望がありますので、折り合いをつけて艶出し磨き&QMIタイプtを施工いたしました。
艶、戻りましたが、傷は残っている状態…
仕方ないですね(涙)下請ですので…
後で聞いたのですが、お客様はかなり喜んでいただけたそうで、ホッと胸をなでおろした竹中屋でした(納車が15日書込みが16日ですのでお聞きしたことを載せておりますがあしからずw)
先にお伝えしたパッソは朝引き取りの夕方からの作業でした。
お昼間はスバルさんにてせっせと出張コーティングしてたんですが、時間に追われて写真撮る余裕が全くなく、お恥ずかしい話なんですが、明日にまで作業を持ち越してしまった次第です…
1日の時間が上手く使えない時もあれば、早く終わったりと、自分で作業してる割になかなか読めない仕事ですよねぇ(爆)
スバルの帰りに
KCPjuniorさんのところに寄ってRX7のウイングを外しました。
竹中、板金塗装職人でしたので、外しはお任せあれ~w
ちなみにKCPjuniorの井上さんが神戸初のTTクリアーを施工された方で、おこがましいのですが磨きを教えてもらったところも一緒ですので、姉妹店みたいな感じで昨年もかなり助けていただきました。
今回も無理聞いてもらって助かりましたよw
ステッカーは今度持って行かせていただきますよってwww
しかし、入庫されていたオールドベンツ…カッコ良かったさ(羨)
もう1台
GT-Cを施工したところまで終わっておりますフィットですが、トップコートのピンクダイヤモンドを塗り込みました。
ガラスコーティングの上にセルロースコーティングで保護
邪道と思われるかもしれませんが、この商品がかなりの好評をいただいてる事実!
実質的な性能はピンクダイヤモンドになるので、べちゃっと親水性
1年おきの上塗りをお勧めいたします。
保護に保護を重ねていますので、基本コートの寿命が延びる上、重ね塗りが可能なんですね
ちょこっと手間と財布の紐を緩めるだけなんですが、更に良いものに仕上がっていくんですよぉw
ふふふ、まいったでしょ(爆)
あとはサービスのフロントガラスフッ素撥水コートをすれば完成となります。
まだあった!
先週お預かりしていたプリウスが板金塗装から上がってきておりましたので納車させていただきました。
中古ドアも色合い的におかしくなく、安く済んだ割にはキレイに仕上がったと思います。
暗いので判りにくいですが、M様も納得されて帰られました。
旦那様も納得していただけてたらいいのですが…
ETCカードを忘れてて、わざわざ届けていただいて、お手数おかけしました(泣)
乗り換えの際は是非ご相談ください。
コメントもお待ちしていますねぇwww
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by king-takenakaya
| 2010-01-14 23:25
| コーティング